Kali ini ada berita mengenai MotoGP yang kabarnya MotoGP sudah merevisi peraturan aerodinamika yang dalam peraturan sebelumnya menyebutkan menjadi “wilayah abu-abu”. Masalah penggunaan ‘pendingin ban’ di Motor Ducati membuat empat pabrikan lain membuat protes yang akhirnya menemukan titik terang. Komisi Gran Prix MotoGP sudah menyetujui dari aturan yang lebih ketat untuk diterapkan pada musim kompetisi yang akan berlangsung pada tahun 2020 mendatang. Protes ini ditujukan agar setiap motor yang didesain disesuaikan dengan aturan yang berlaku sesuai aturan MotorGP.
Pada sebelumnya, empat pabrikan telah memprotes penggunaan dari ‘pendingin ban’ yang dipasangkan pada bagian swingarm motor Ducati pada balapan pembuka musim 2019, yaitu GP Qatar. Tetapi dengan keberatannya keempat tim itu menemukan jalan buntu karena peraturan selama ini belum mengatur adanya penggunaan dari perangkat itu.
Sebelum direvisi nya peraturan mengenai teknis MotoGP memang belum diatur secara detail mengenai aerodinamika motor yang digunakan dalam balapan MotoGP. Berita yang dikutip dari Crash.net, akhirnya melalui pernyataan Danny Aldrige yang merupakan Direktur dari Teknis MotoGP menurutnya persoalan ini mulai menemukan titik terang.
Aldrige mengatakan, “Kasus ini merupakah contoh bagaimana peraturan-peraturan harus dibuat dengan lebih terperinci,” .
Dengan pernyataan yang disebutkan, bahwa ‘ wilayah abu-abu’ dalam peraturan MotoGP akan diselesaikan dan ini tentu saja mengundang harapan. Kalaupun belum jelas untuk musim tahun 2020 mendatang semua desain fairing, termasuk penutup untuk roda dan ‘pendingin ban’ tetap legal.
Kemudian titik terang muncul yang diambil dari Crash.net dari pernyataan FIM (Federation Internatioale de Motorcyckisme)
“Setelah berkonsultasi dengan semua pabrikan yang berpartisipasi dalam MotoGP, Komisi Grand Prix telah merevisi dan memperbarui semua peraturan mengenai desain Aero Body.”
“Peraturan baru ini juga membahas ‘wilayah abu-abu’ dari peraturan sebelumnya, termasuk memberi kejelasan mengenai pedoman teknis Aero Body,” itu lah pernyataan yang disebutkan.
Dengan adanya masalah yang terjadi ini muncul karena ‘ pendingin ban’ yang sudah dipasang oleh Ducati di bagian swingarm secara teknis tidak diatur dalam peraturan tentang Aero Body. Dan ini menimbulkan polemik. Sekarang seluruh pabrikan motor mempunyai kesempatan waktu sampai kompetisi musim yang akan berlangsung pada tahun 2020 dimulai untuk mendesain komponen Aero Body mereka agar sesuai dengan peraturan yang baru. Rincian mengenai perubahannya aturan tersebut akan segera di publikasikan di situs resmi FIM. Dengan akan segera dpublikasikannya peraturan baru ini pasti membuat setaip pabrikan tidak sabar dalam menunggu aturan yang baru karena dengan aturan yang baru ini, pabrikan akan langsung mendesain sesuai dengan aturan yang baru agar tidak menimbulkan polemik lagi.
